• 出口新舱单自动收发系统测试版上线

    很高兴的告诉大家,出口新预配舱单的自动收发系统已初步完成,
     
    即日起,客户只需通过亿通向我司提交新格式预配舱单,我司系统将自动接收,并发送海关
    并且,为了配合11月2日,海关要求新老舱单正式环境同步发送的要求,只要客户提供一次新格式舱单,我司在收到的同时,
    会自动转发一份老预配舱单。(目前11月2日以 新舱单还是老舱单报关 ,仍旧未知)

     
    发送注意事项如下:
    1 确认我司已有船名航次的前提下再发送,可以在主页正中位置,'出口业务查询'中的'出口航线操作员查询'中 查看是否
    有此船名航次的记录。

    2 '提单承运人代码'必须填写正确。我司代理船公司承运人代码对应如下:
    CMA  PIL HLC WHL ONE ESL RCL
    (注释:我司将根据填写的承运人代码,来识别是否在该船上是我司代理操作。
    新舱单,请大家务必不要错发船代,否则你报关一时,后面的手续未必都能行通。
    恶意错发其它船公司提单号,我司将屏蔽该发送方代码,这是行业内都不耻的行为,请广大客户知晓。)

    3 发送后可在 我司官网正中处,'
    出口新预配舱单查询'  查询该提单号的状态。

    正常情况为 第一步,基本格式校验无误后, 
    入库成功。 否则报出错原因,客户可根据提示更改后重新提交。


    第二步,入库成功后,一般为生成预配舱单的
    等待回执 状态。 注意在等待回执状态时,不接受更新舱单,请在有回执(无论对错)后,再提交更新舱单。


    第三步,获得海关回执,回执正确为下述字样,如果是回执错误,则根据海关错误的提示内容,做相应内容的更正,重新提交新舱单。 目前海关的各种错误回执,甚至我们系统的错误提示,可能客户不一定都理解其中意思,我们会在近日整理各种出错提示,供客户参考,请留意官网的信息公告。


    关于更改, 只要在 非等待回执 状态 重新提交即可。
    关于删除,只要在运编号处填写大写字母  DELETE  重新提交,系统即判断发送删除报文。
    关于拼箱删除,所有箱号关联的拼票提单号,必须同时删除。客户只需重新发送其中任意一票 运编号为DELETE的新舱单,
    我司系统会自动识别后,生成所有相关拼票提单号的删除报文。


    关于发送时间限制,海关规定的货物装船24小时前,很模糊,海关业务三处口头要求在预抵48小时前报关。
    具体超时判定,以海关的系统规则实时变化为准,只是你一旦吃到超时的回执,就会转入人工审核状态,这票舱单就被锁定,再也不能更改删除了。
    能不能报关,只有到时候才知道了。

    测试期间,错误在所难免,广大客户在使用期间有任何疑问,
    仍旧可以发送cpsatest@126.com提问,有问必答。
    希望大家积极发送新舱单,迎接11月2日的到来...